Топливная система в современных автомобилях (особенно дизельных) является достаточно сложным узлом и требует профессиональной диагностики и ремонта.
Не секрет что топливо в России оставляет желать лучшего. Что бы сохранить механизм подачи топлива в двигатель в исправном состоянии рекомендуем производить замену топливного фильтра на дизельных авто каждые 15 тыс. км. либо раз в год, на бензиновых двигателях каждые 30 тыс. км либо раз в 2 года (что наступит раньше).
Так же неисправная выхлопная система может негативно сказываться при эксплуатации авто от постороннего шума до неприятного запаха в салоне выхлопными газами.